Nach dem Ausfall am Red Bull Ring aufgrund eines gebrochenen Kolbens konnte Lukasz Rawecki am Nürburgring endlich sein lang ersehntes Renndebüt im BMW E90 WTCC feiern. Den Motor hatten wir zuvor inhouse komplett revidiert – und er lief vom ersten Moment an wie ein Uhrwerk.
Rennen 1 entwickelte sich zur Wetterlotterie. Lukasz zeigte eine solide Leistung und überquerte die Ziellinie auf Rang 6 in der WTCC-Klasse.
In Rennen 2 startete er mit klarer Ansage und kämpfte sich schnell in Richtung der Top 10 im Gesamtklassement vor. Ein Dreher warf ihn jedoch zurück. Am Ende standen Gesamtrang 18 und Platz 5 in der Klasse – ein Resultat, das nicht die starke Pace widerspiegelte, aber dennoch einen versöhnlichen Abschluss für das Debütwochenende darstellte.
